DS AUTOMOBILES DOMINE LE CHAMPIONNAT DE FORMULE E DEPUIS DEUX SAISONS | Média DS France

DS AUTOMOBILES DOMINE LE CHAMPIONNAT DE FORMULE E DEPUIS DEUX SAISONS

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  • Déjà champion de Formule E Teams et Pilotes la saison dernière, DS Automobiles conserve les deux titres en 2019/2020 grâce à DS TECHEETAH, António Felix da Costa et Jean-Éric Vergne.
  • António Félix da Costa, Champion, et Jean-Éric Vergne, troisième, ont battu de nouveaux records avec les DS E-TENSE FE20.
  • Ces titres, acquis face au plus grand nombre de constructeurs inscrits dans un championnat FIA, font écho à la position de leader de DS Automobiles dans la transition énergétique avec le plus faible taux d’émissions de CO2 en Europe parmi les marques multiénergies.


Premier constructeur premium engagé en Formule E, dès l’ouverture de la compétition 100 % électrique aux constructeurs, DS Automobiles accumule les records. Déjà titré en 2018/2019 avec DS TECHEETAH et Jean-Éric Vergne, la marque conserve les deux titres cette saison avec DS TECHEETAH et António Félix da Costa. Pour la première fois, ces titres ont été acquis avant la dernière manche du calendrier.

DS Automobiles détient désormais le record du nombre de titres consécutifs (2 Teams et 2 Pilotes), le record du nombre de pole positions (13) et de premières lignes d’une même équipe (2 avec DS TECHEETAH). DS Automobiles est aussi l’unique constructeur à avoir gagné des E-Prix chaque année depuis 2016.

Au terme de cette saison 2019/2020, avec quatre victoires, neuf podiums, cinq pole positions et trois meilleurs tours en course en onze E-Prix, les DS E-TENSE FE20 ont devancé les Nissan IM02, Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01, Audi e-tron FE06, BMW i.FE20, Jaguar I-Type IV, Porsche 99X Electric, Mahindra M6Electro, PENSKE EV-4 et NIO FE-005. Jamais une équipe (+ 77 points) et un pilote (+ 71 points) n’avaient terminé la saison avec un tel écart sur la concurrence.

Champion une année après Jean-Éric Vergne, António Félix da Costa a également égalé plusieurs records avec trois pole positions consécutives et trois victoires consécutives sur une même saison et un premier hat-trick (pole, victoire et meilleur tour) à Berlin.

Depuis 2015, DS Automobiles s’appuie sur les connaissances acquises en Formule E pour développer des modèles électrifiés qui font figure de référence dans leurs catégories respectives. Les choix de technologies pour les machines électriques, les batteries et le contrôleur de puissance ainsi que la gestion logicielle sont hérités de l’expérience de la compétition. DS 3 CROSSBACK E-TENSE, au raffinement sans pareil pour une création 100 % électrique, et DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 300 et DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225, hybrides rechargeables avec des émissions de CO2 à partir de 30 grammes par kilomètre, portent déjà DS Automobiles au premier rang des marques multiénergies.

Le transfert de technologies, appliqué à une utilisation routière, permet des gains notables d’efficience pour que la Haute Couture.Electrique devienne Haute Performance.Electrique… DS Automobiles va continuer sur la voie de l’électrification avec l’arrivée prochaine de DS 9 E-TENSE, une gamme de berlines hybrides rechargeables jusqu’à 360 chevaux. Dès 2025, tous les nouveaux modèles de la marque seront uniquement électrifiés.

Béatrice Foucher, Directrice Générale de DS Automobiles : « L’engagement de DS Automobiles en Formule E est couronné de succès. Dès 2015, l’objectif était d’accélérer le développement de nos modèles électrifiés. Depuis l’an passé, toute notre gamme possède des versions 100 % électrique ou hybride rechargeable. Ces titres, acquis face – notamment – à la concurrence allemande, nous permettent également de gagner en notoriété et d’accompagner notre progression en termes de parts de marché. Je tiens à saluer les performances exceptionnelles d’une équipe de Champions qui incarne notre savoir-faire technologique et stratégique. Bravo à DS TECHEETAH pour ces titres FIA et à DS Performance pour avoir conçu la plus exceptionnelle des voitures de compétition 100 % électrique. »

DS TECHEETAH défendra encore ses titres la saison prochaine, toujours avec António Félix da Costa et Jean-Éric Vergne.

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