31 GRAMMES DE CO2 PAR KILOMETRE POUR DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4

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jeu, 09/05/2019 - 12:00

Fleuron de la technologie française, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 vient de satisfaire aux tests d’homologation avec un résultat de 31 grammes de CO2 par kilomètre et une consommation record de 1,4 litre d’essence pour 100 km selon le nouveau cycle d’homologation WLTP.

En mode Zéro Émission, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 se montre capable de parcourir 58 kilomètres (WLTP).

Pour un SUV Premium combinant une motorisation électrifiée de 300 chevaux couplée à une transmission à quatre roues motrices, ce résultat fait figure de référence.

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 est d’ores et déjà commercialisé sur de nombreux marchés à des tarifs démarrant à 54 300 euros.



L’hybride rechargeable proposé par DS ouvre la voie à une technologie de nouvelle génération. Avec ses trois moteurs, un bloc essence turbocompressé et deux moteurs électriques pour une puissance combinée de 300 chevaux, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 replace l’automobile française au rang de référence en termes de technologies et de raffinement.

DS 7 CROSSBACK devient le premier SUV à proposer 300 chevaux et 4 roues motrices avec 58 kilomètres d’autonomie 100 % électrique, 31 grammes de CO2 émis par kilomètre parcouru et une consommation moyenne de 1,4 litre d’essence pour 100 kilomètres, selon le nouveau cycle d’homologation WLTP. Cette nouvelle procédure impose un style de conduite beaucoup plus réaliste par rapport aux précédentes données.

Développée en France, cette technologie est mise à profit dans le plus raffiné des SUV du segment. Le moteur PureTech de 200 chevaux est accompagné par deux moteurs électriques de 109 chevaux, placés sur chacun des essieux. Ils sont associés à une boîte de vitesses automatique à huit rapports pour une puissance combinée de 300 chevaux et un couple de 450 Nm répartis par une transmission 4 roues motrices. Le 0 à 100 km/h est couvert en 6,6 secondes et le 1 000 mètres départ arrêté est atteint en 27 secondes.

Le conducteur peut choisir différents modes de conduite pour profiter pleinement du couple ou pour rouler en mode Electrique (mode ‘zéro émission’ par défaut), qui permet de parcourir 58 kilomètres en tout électrique grâce à la batterie de 13,2 kWh. Sur ce mode 100 % électrique, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 peut atteindre 135 km/h.

Modèle hybride rechargeable, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 peut voir sa batterie être chargée de 0 à 100% sur une borne murale dédiée de 32A en 1h45. La batterie se charge également durant la conduite grâce à un système évolué de régénération d’énergie hérité de la Formule E.

Avec des moteurs et une batterie placés idéalement, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 offre une habitabilité strictement identique aux autres modèles de la gamme. Le style charismatique et le raffinement chers à DS sont pleinement exploités avec un choix unique de matières tel que l’Alcantara, le cuir grainé ou le cuir nappa et des signes identitaires forts comme les coutures Point Perle ou le guillochage Clous de Paris.

La technologie ne se résume pas seulement aux modes de propulsion. DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 propose DS CONNECTED PILOT, une conduite autonome de niveau 2, DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, un amortissement piloté, DS PARK PILOT, pour se garer sans un geste, ou DS SAFETY, qui regroupe tous les éléments de sécurité nécessaire à la conduite d’aujourd’hui.

Modèle d’homologation en cycle WLTP : DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4, 300 chevaux, 4 roues motrices, roues de 19 ‘’ (T&N)

  • Émission de CO2 : 31 grammes / km
  • Consommation d’essence : 1,4 litre / 100 km
  • Autonomie 100 % électrique : 58 kilomètres
  • 0 à 100 km/h : 6,6 secondes
  • 1 000 m. DA : 27 secondes

 

 

PHOTOS* & VIDÉOS* À TÉLÉCHARGER SUR :

 www.dscommunication-echange.com

IDENTIFIANT (MAJ) : DS7CB_ETENSE4X4

MOT DE PASSE (MAJ) : 09MAI2019

 

*pour usage presse uniquement

 

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